Réamhchúraimí Breiseán Spark Car

(1) Bí milis agus tú ag díphlugáil an chónascaire sreinge ardvoltais, agus ná croith an t-inslitheoir spréachphlocóide go láidir le linn oibriú, nó scriosfar feidhmíocht séalaithe an spréach-phlocóid.
(2) Is féidir an t-inneall a dhíchóimeáil tar éis dó fuarú. Tar éis duit an spréachphlocóid a scaoileadh le díchóimeáil, bain úsáid as píobán tanaí chun an salachar timpeall an spréachphlocóide a shéideadh ceann ar cheann chun cosc ​​a chur ar an salachar titim isteach sa seomra dócháin tar éis an spréachphlocóid a dhíscriú.
(3) Ní mór an limistéar timpeall na scriúnna, leictreoidí spark plug agus gaiscéid séalaithe a choinneáil glan, tirim agus saor ó ola, ar shlí eile beidh sé ina chúis le sceitheadh ​​leictreach, sceitheadh ​​aeir, lagú spréach agus lochtanna eile. (4) Nuair a shuiteáil tú, bain úsáid as muinchille ar dtús chun an breiseán spréach a ailíniú leis an bpoll scriú, ansin scriú go réidh é de láimh go dtí go sroicheann sé thart ar 1/2 d'fhad iomlán na snáithe, agus ansin é a dhéanamh níos doichte le luamhán teanndáileog. . Má bhraitheann an lámh mí-réidh agus tú ag casadh, ba cheart duit dul amach agus seiceáil an bhfuil na snáitheanna ailínithe nó an bhfuil neamhíonachtaí sna snáitheanna. Ná déan níos doichte go dall chun damáiste a sheachaint do na poill scriú agus damáiste a dhéanamh don cheann sorcóra, go háirithe an ceann sorcóra cóimhiotal alúmanaim.
(5) Níos doichte go dtí an chasmhóimint riachtanach. Má tá sé ró-scaoilte, beidh sé ina chúis le sceitheadh ​​aeir. Má tá sé ró-daingean, caillfidh an gasket ina saothraítear rónta a elasticity, a bheidh ina chúis le sceitheadh ​​aeir freisin. Ós rud é nach gá gasket séalaithe a bheith ag an breiseán spréach suíochán cón, tá sé tábhachtach go háirithe cloí leis an chasmhóimint géarú.